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橡膠制品的特性

阻燃輸送帶又稱為整芯阻燃輸送帶，是由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成，具有強度大、運量大、運輸平衡等特點，同時該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。阻燃輸送帶主要適用于煤礦的井下運輸，也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運輸。

隨著我國煤礦的發(fā)展，特別是長距離、大運量、高速度運輸線的日益發(fā)展，鋼絲繩芯膠帶輸送機的應(yīng)用得到推廣。鋼絲繩芯膠帶是以鋼絲繩做帶芯，外面覆蓋橡膠制成，使得鋼絲繩芯膠帶抗拉強度提高，允許較高的速度和承載大的載荷運行，運輸能力加大，使用壽命長。在煤礦系統(tǒng)中它的地位越來越重要。其缺點是總體無橫絲，橫向強度低，易引起縱向劃破，伸縮力低，當(dāng)滾筒與膠帶間卷入煤等硬物、或落入大塊尖狀物體時易引起鋼絲繩劃破。

輸送帶的強度標(biāo)準(zhǔn)，普通輸送帶執(zhí)行GB7984-2001標(biāo)準(zhǔn)。

輸送帶常見故障處理，輸送帶跑偏是帶式輸送機常見的故障，如果處理不及時，任憑輸送帶跑偏，會導(dǎo)致輸送帶與機架劇烈磨擦，輸送帶邊被拉毛甚至撕裂，不但影響輸送帶的壽命，同時也容易向外撒料，影響文明生產(chǎn)。跑偏嚴重時輸送帶將脫離托輥而掉下來，造成停機重大事故，因此，在帶式輸送機的安裝、調(diào)試、運轉(zhuǎn)和維護工作中都應(yīng)特別注意輸送帶的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，防止輸送帶跑偏造成事故。

輸送帶的撕裂原因大致分為以下六種。

輸送帶的修補分為：冷硫化修補和熱硫化修補。

輸送帶的保養(yǎng)小常識，輸送帶在運輸和貯存中，應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。

大傾角波狀擋邊帶式輸送機主要由波狀擋邊輸送帶、驅(qū)動裝置、傳動滾筒、改向滾筒、壓帶輪(輥)、托輥、防偏輥、清掃裝置、拉緊裝置、各種機架、導(dǎo)料槽、卸料溜槽、電氣及安全保護裝置等部件組成。其中驅(qū)動裝置、傳動滾筒、改向滾筒、拉緊裝置、各種機架、導(dǎo)料槽、卸料溜槽、電氣及安全保護裝置等部件的結(jié)構(gòu)形式及功能與傳統(tǒng)帶式輸送機相比沒有區(qū)別。以下主要介紹與傳統(tǒng)帶式輸送機不同的各部件。